פיתוח חיתוך לייזר

חיתוך בלייזר הוא טכנולוגיית היישום החשובה ביותר בתעשיית עיבוד הלייזר.בגלל מאפייניו הרבים, הוא נמצא בשימוש נרחב בייצור רכב, ציוד מתגלגל, תעופה, תעשייה כימית, תעשייה קלה, חשמל ואלקטרוניקה, נפט ומטלורגיה ומחלקות תעשייתיות אחרות.בשנים האחרונות, טכנולוגיית חיתוך הלייזר התפתחה במהירות, עם קצב צמיחה שנתי של 20%~30% בעולם.מאז 1985, סין צמחה בקצב של יותר מ-25% בשנה.

בשל הבסיס הירוד של תעשיית הלייזר בסין, היישום של טכנולוגיית עיבוד הלייזר אינו נפוץ, ועדיין קיים פער גדול בין הרמה הכוללת של עיבוד הלייזר לזו של מדינות מתקדמות.אני מאמין שעם ההתקדמות המתמשכת של טכנולוגיית עיבוד הלייזר, המכשולים והחסרונות הללו ייפתרו.טכנולוגיית חיתוך בלייזר תהפוך לאמצעי הכרחי וחשוב לעיבוד פח במאה ה-21.עם שוק היישומים הרחב של חיתוך לייזר וההתפתחות המהירה של המדע והטכנולוגיה המודרנית, מדענים וטכנאים מבית ומחוץ בוחנים ללא הרף את טכנולוגיית חיתוך הלייזר, המקדמת את החדשנות המתמשכת של טכנולוגיית חיתוך הלייזר.

כיוון הפיתוח של טכנולוגיית חיתוך לייזר הוא כדלקמן:

(1) עם הפיתוח של לייזר להספק גבוה ואימוץ של מערכת CNC וסרוו בעלות ביצועים גבוהים, שימוש בחיתוך לייזר בעוצמה גבוהה יכול להשיג מהירות עיבוד גבוהה ולהפחית אזור מושפע חום ועיוות תרמי בו זמנית;עובי החומר שניתן לחתוך משופר עוד יותר.לייזר בעל הספק גבוה יכול לייצר לייזר בעל הספק גבוה באמצעות מתג Q או גל דופק טעינה.

(2) על פי השפעת פרמטרי תהליך חיתוך לייזר, שפר את טכנולוגיית העיבוד, כגון: הגדלת כוח הנשיפה של גז עזר על חיתוך סיגים;הוספת חומר סיגוג כדי לשפר את נזילות ההמסה;להגדיל את אנרגיית העזר ולשפר את הצימוד בין האנרגיה;ומעבר לחיתוך לייזר עם קצב ספיגה גבוה יותר.

(3) חיתוך לייזר יתפתח לקראת אוטומציה ואינטליגנציה גבוהה.באמצעות יישום CAD/CAPP/CAMR ובינה מלאכותית על חיתוך לייזר, פותחה מערכת עיבוד לייזר רב-תפקודית אוטומטית ביותר.

(4) בקרה מותאמת עצמית של כוח הלייזר ומצב הלייזר בהתאם למהירות העיבוד או הקמת מסד נתונים של תהליך ומערכת בקרה מותאמת עצמית של מומחה הופכים את הביצועים של מכונת חיתוך לייזר לשיפור בדרך כלל.כאשר מסד הנתונים הוא הליבה של המערכת, מול כלי הפיתוח האוניברסלי של CAPP, מאמר זה מנתח את כל סוגי הנתונים המעורבים בתכנון תהליך חיתוך לייזר, ומקבע את מבנה מסד הנתונים המתאים.

(5) להתפתח למרכז עיבוד לייזר רב תכליתי, המשלב את המשוב האיכותי לאחר חיתוך לייזר, ריתוך לייזר וטיפול בחום, ונותן משחק מלא ליתרונות הכוללים של עיבוד לייזר.

(6) עם התפתחות טכנולוגיית האינטרנט וה-WEB, הפכה למגמה בלתי נמנעת להקים מסד נתונים רשת מבוסס WEB, להשתמש במנגנון חשיבה מעורפל וברשת עצבית מלאכותית כדי לקבוע אוטומטית את הפרמטרים של תהליך חיתוך הלייזר, ולהיות מסוגלים לגשת ל- לשלוט על תהליך חיתוך הלייזר מרחוק.

(7) מכונת חיתוך לייזר בקרה מספרית תלת מימדית בקנה מידה גדול וברמת דיוק גבוהה וטכנולוגיית החיתוך שלה.על מנת לענות על הצרכים של חיתוך חלקי עבודה תלת מימדיים בתעשיות רכב ותעופה, מכונת חיתוך לייזר תלת מימדית מתפתחת לקראת יעילות גבוהה, דיוק גבוה, רב תפקודי ויכולת הסתגלות גבוהה, וטווח היישום של רובוט חיתוך לייזר יהיה רחב יותר ויותר.חיתוך לייזר מתפתח לקראת FMC, יחידת חיתוך לייזר בלתי מאוישת ואוטומטית.

ניתוח פונקציונלי של ניקוז ליניארי

ניקוז ליניארי היא מערכת ניקוז ליניארית עם פסים הממוקמת בשולי הכביש.מערכת הניקוז הליניארית שונה ממערכת הניקוז הנקודתית המסורתית.הוא מורכב ממיכל בצורת U, בו יש תעלת ניקוז ותעלת הניקוז עוברת דרך המיכל בצורת U לאורך הכיוון האופקי.

"ניקוז נקודתי" קל לייצר מים עומדים על פני הכביש, מה שמוביל לתופעה של ניקוז לקוי ובזבוז חומר.

עבור בעיה כזו, ניקוז ליניארי יכול לפתור ביעילות את הבעיה הקיימת.המבנה הייחודי שלו קובע את יתרונותיו על פני הניקוז הנקודתי.

(1) המאפיין הגדול ביותר של ניקוז ליניארי הוא שינוי נקודת המפגש של כמות גדולה של מי גשמים מהקרקע למיכל בצורת U, מה שמקצר את זמן זרימת מי הגשמים על פני הכביש ומונע הצטברות קצרת טווח של מי גשמים. מי גשמים על פני הכביש.

(2) עם פחות תפוסת קרקע ועומק חפירה רדוד, זה מקטין את ההסתברות להתנגשות גובה בבנייה צולבת של צינורות שונים ומפחית את עלות הבנייה.בְּבאותו זמן, מפשט את הגדרת המדרון האנכי והאופקי בתכנון הכביש.

(3) כושר הניקוז של מי גשמים גדל ב-200% – 300% תחת אותו אזור דליפה.

(4) נוח לתחזוקה ותיקון מאוחרים יותר.בשל עומק הקבור הרדוד של חריץ ניקוז ליניארי בצורת U, עבודת הניקוי נוחה ועוצמת העבודה של עבודות תחזוקה מאוחרות יותר מופחתת מאוד.

בהתבסס על הניתוח לעיל, ניתן לראות שהניקוז הליניארי לא רק פותר את הבעיות הרעות הנגרמות בשיטת הניקוז הנקודתי המסורתית, אלא גם משנה את נקודת מפגש מי הגשמים מהקרקע למיכל בצורת U, מה שמקצר את זמן המפגש. , שיפור קצב הניצול והצגת יתרונות חסכוניים ברורים בעלות.ניקוז הכביש העירוני מושפע מגורמים רבים כמו אתר, תנועה וכדומה.איך לתכנן מערכת ניקוז יעילה יותר עם שטח מוגבל יהיה העיקר